Die Engadiner Linie der RhB
Moderator: Stephan Rewitzer
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Silo wofuer
Schoenen guten Abend,
tut mir leid dass ich mich so spaet in den Fortgang dieses Projektes einmenge. Aber wenn du mehr Infos und Details ueber Betonsilo, Flugförderung, Silofilter etc brauchst dann bitte nur zu...
mfg
Josef,Wien14
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tut mir leid dass ich mich so spaet in den Fortgang dieses Projektes einmenge. Aber wenn du mehr Infos und Details ueber Betonsilo, Flugförderung, Silofilter etc brauchst dann bitte nur zu...
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Hallo Ernst,
seit meinem letzten Besuch hier hat sich ja schon wieder jede Menge getan!
Ich bin immer wieder fasziniert über Deine ganzen Eigenbau-Gebäude, und jetzt auch das Silo - da hätte ich's mir einfacher gemacht und auf ein halbwegs passendes Großserienteil zurückgegriffen und nur bissle angepaßt...
Bin besonders auf den Weiterbau beim Güterbahnhof gespannt!
Gruß Matthias
seit meinem letzten Besuch hier hat sich ja schon wieder jede Menge getan!
Ich bin immer wieder fasziniert über Deine ganzen Eigenbau-Gebäude, und jetzt auch das Silo - da hätte ich's mir einfacher gemacht und auf ein halbwegs passendes Großserienteil zurückgegriffen und nur bissle angepaßt...
Bin besonders auf den Weiterbau beim Güterbahnhof gespannt!
Gruß Matthias
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Hallo Leute,
Das filigrane Gitterlochblech ist eingebaut, so einfach geht das nicht.
Es ist so dünn das man es nur mit der Schere schneiden kann oder einen Seitenschneider.
Mit Lineal und Messer kommt man nicht zurecht, kann man vergessen.
Der zweite Turm liegt auch schon bereit um abgeholt zu werden und wird dann im gleiche Verfahren gebaut.
So sieht es im Moment aus, die Waage ist im Bau.
Weiterhin hat das Bahnmaterial Zuwachs bekommen mittels einer Containertragwagen.
Auf der Strasse wäre das wohl nicht eine ungewöhnliche Anblick.
Das filigrane Gitterlochblech ist eingebaut, so einfach geht das nicht.
Es ist so dünn das man es nur mit der Schere schneiden kann oder einen Seitenschneider.
Mit Lineal und Messer kommt man nicht zurecht, kann man vergessen.
Der zweite Turm liegt auch schon bereit um abgeholt zu werden und wird dann im gleiche Verfahren gebaut.
So sieht es im Moment aus, die Waage ist im Bau.
Weiterhin hat das Bahnmaterial Zuwachs bekommen mittels einer Containertragwagen.
Auf der Strasse wäre das wohl nicht eine ungewöhnliche Anblick.
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Hallo ernst!
Ein paar alte Fotos von der Zementverladung in Filisur
http://modellbahnforum-0m-schmalspur-sc ... NORMA.html
mfg Dietmar
Ein paar alte Fotos von der Zementverladung in Filisur
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Für die beide Silos sind heute die Leiter eingetroffen.
Der eine wird verlängert weil ich für den zweite Silo eine etwas kürzere brauche.
Übrigens hat dieser Firma zur Ausstattung schöne Sachen, es lohnt sich die Mühe mal rein zu schauen.
http://shop.modellbaukaufhaus.de/module ... &group=534
Der eine wird verlängert weil ich für den zweite Silo eine etwas kürzere brauche.
Übrigens hat dieser Firma zur Ausstattung schöne Sachen, es lohnt sich die Mühe mal rein zu schauen.
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Heute ein Bild vom zweiten Silo, eine Standard Industriesilo.
Hoffentlich kann ich bald auch damit anfangen, der ist bereits unterwegs.
Und nur eine kleine Bastelei, die Waage unterem Silo ist jetzt fertig und kann eingebaut werden.
Um ein richtiges Bild zu kriegen wie es aussehen soll mal eine Stellprobe gemacht.
Auch die Lkw's von Hans Fischer sind da.
Im Gegensatz zum frühere Beitrag muss an der Zugmaschine mit Containerchassis noch einiges geändert werden.
Da heut zu Tage nur 5-achsige Kombinationen im Einsatz kommen,
ob 2-achsige Zugmaschine mit 3-achsige Auflieger, hier mit Zementsilo von Spitzer/Peter.
ob 3-achsige Zugmaschine mit 2-achsige Widespread Containerchassis.
ob 5-achsige LKW
Die erste zwei habe ich schon und der dritte werde ich dann selber bauen samt ein neues Widespread Containerchassis.
Hoffentlich kann ich bald auch damit anfangen, der ist bereits unterwegs.
Und nur eine kleine Bastelei, die Waage unterem Silo ist jetzt fertig und kann eingebaut werden.
Um ein richtiges Bild zu kriegen wie es aussehen soll mal eine Stellprobe gemacht.
Auch die Lkw's von Hans Fischer sind da.
Im Gegensatz zum frühere Beitrag muss an der Zugmaschine mit Containerchassis noch einiges geändert werden.
Da heut zu Tage nur 5-achsige Kombinationen im Einsatz kommen,
ob 2-achsige Zugmaschine mit 3-achsige Auflieger, hier mit Zementsilo von Spitzer/Peter.
ob 3-achsige Zugmaschine mit 2-achsige Widespread Containerchassis.
ob 5-achsige LKW
Die erste zwei habe ich schon und der dritte werde ich dann selber bauen samt ein neues Widespread Containerchassis.
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einfach schön anzuschauen
Hallo Ernst,
es ist immer wieder schön die diversen Details anzuschauen...
auch die beiden Fahrzeuge sind Dir gut gelungen, eine andere 5-Achs Variante gibt es da auch noch.
Und der 4-Achser schafft es dann fertig zum Verbraucher
mach schön weiter ich freue mich auf Neues von Dir.
es ist immer wieder schön die diversen Details anzuschauen...
auch die beiden Fahrzeuge sind Dir gut gelungen, eine andere 5-Achs Variante gibt es da auch noch.
Und der 4-Achser schafft es dann fertig zum Verbraucher
mach schön weiter ich freue mich auf Neues von Dir.
LG Sio
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Danke Silvio,
Diese Kombi kenne ich, gefällt mir aber nicht so mit den Babyanhänger.
Das zweite Bild aber besser, dieser Aufbau ist schon im Handel, schau mal hier:
http://www.lastwagen-modelle.ch/Shop/in ... op_3617188
Diese Kombi kenne ich, gefällt mir aber nicht so mit den Babyanhänger.
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Nachdem heute der Silo kam, konnte ich es nicht lassen damit an zu fangen.
Ersten habe ich die Ringen von 1mm breit geschnitten mit einer Kreisschneider.
Auch die Profile die den Silo tragen habe ich zusammengebaut und das ganze auf die Beinen gestellt.
Da es nicht einfach war die richtige Proportionen fest zu stellen, bin ich zufrieden damit.
Ersten habe ich die Ringen von 1mm breit geschnitten mit einer Kreisschneider.
Auch die Profile die den Silo tragen habe ich zusammengebaut und das ganze auf die Beinen gestellt.
Da es nicht einfach war die richtige Proportionen fest zu stellen, bin ich zufrieden damit.
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zementsilo
weil mich irgend was an den Silos stoerte - die Aufstuetzkonstruktion ist vielleicht sehr weit aussen - habe ich unter holcim das gefunden
<http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~r ... ellen.html>
direkt RhB, das sind beachtliche Tieflader...
mfg aus wien
josef
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<http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~r ... ellen.html>
direkt RhB, das sind beachtliche Tieflader...
mfg aus wien
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zementsilo
schoenen guten ABend Ernst
ja dieser Rand herum ist schon etwas seltsam. Um die Schubkraefte am Übergang vom Zylinder zum Kegel so gering wie moeglich zu machen setzt man den Ring fuer die 4 Stuetzen etwas tiefer. Oder die Stutzen werden ueber Konsolen am Konus befestigt. Schau dir bitte mal die Fotos an die du im Link der RhB siehst oder einfach die endlose lange Anzahl von Fotos wenn du nach "Zementsilo" googlest.
Transportsilos, die von Kran bewegt und aufgestellt werden haben natuerlich ganz andere
Rahmen damit der Silo nicht zusammengebogen weden kann.
mfg
Josef,Wien14
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ja dieser Rand herum ist schon etwas seltsam. Um die Schubkraefte am Übergang vom Zylinder zum Kegel so gering wie moeglich zu machen setzt man den Ring fuer die 4 Stuetzen etwas tiefer. Oder die Stutzen werden ueber Konsolen am Konus befestigt. Schau dir bitte mal die Fotos an die du im Link der RhB siehst oder einfach die endlose lange Anzahl von Fotos wenn du nach "Zementsilo" googlest.
Transportsilos, die von Kran bewegt und aufgestellt werden haben natuerlich ganz andere
Rahmen damit der Silo nicht zusammengebogen weden kann.
mfg
Josef,Wien14
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