Schmalspur-Modell-Forum

Ich bin soeben auf folgendes Bild gestoßen:
http://www.drehscheibe-online.de/galeri ... et=galerie

Ich könnte mir vorstellen, dass auch die Himmelstreppen solche "Spurpflüge" bekommen! Was meint ihr?

Hallo!

Ich kann mir das auch sehr gut vorstellen!

Griaß'aich!

Diese Spurpflüge hat di RhB schon lange, die Frage ist aber wie setzt du das edle Teil in Maz um?

Platz zum Umfahren gibts ja leider nirgends in Maz mehr (Kürzung des Gleises nach Gusswerk), Verschubreserve wäre unwirtschaftlich und aufgrund der sicher sehr kurzen Tw-Wendezeiten wird es mitunter auch ein Zeitproblem ...

Lg

Bei normalen Neuschneemengen werden die zwei triebwageneigenen Pflüge locker reichen. Davon ist einer am Wagenkasten und einer direkt am Drehgestell angebracht. Diese Ausführung hat sich auch bei den Allegras in der Schweiz bewert, die meistens ohne dem zusätzlichen Pflug fahren, der auf dem Foto gezeigt wurde. Die neuen Triebwagen sollten mit ihren 1200kW auch genügend Antriebsleistung haben, um nicht zu stark abgebremst zu werden und die Fahrpläne trotz Schnee halten zu können. Bei sehr großen Neuschneemengen muss sowieso mit einem der Schneepflüge oder mit der Schneeschleuder geräumt werden.

Auch ein Triebwagen kann problemlos bei Schnee fahren!: http://www.reflektion.info/reflektion-i ... 0x1080.jpg

Auf diesem Foto sind die beiden hintereinanderliegenden Pflüge gut zu erkennen: http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 0120190411

mfg 73-019