Schmalspur-Modell-Forum

Hallo!

Ich hätte da mal eine Frage eines Unwissenden zum Thema "Zugschlussscheibe bei den 1099-er. .

Wieviele Scheinwerfer leuchten, wenn die Zugschlussscheibe dranhängt? Sind diese einzeln schlaltbar oder leuchten dann alle 3 Scheinwerfer (2x weiss und einmal rot - rot rechts im Sinne der Fahrtrichtung). Ich hab´s leider noch nie eingeschaltet auf einem Foto bzw. in Natura gesehen.

Wäre über eine Antwort sehr dankbar (möchte schon seit längerem meine 1099 mit dem "Schlusslicht" ausstatten )

lg trainmaster1975

DV V2 §30:
"
(5) Signal - SCHLUSSSIGNAL -
Mindestens ein rotes Licht oder eine runde rückstrahlende
Scheibe mit einer roten Kreisfläche mit weißem Rand.


(6) Das Schlusssignal kennzeichnet das letzte Fahrzeug einer Zug-
oder Nebenfahrt. Bei handgeschobenen Kl entfällt das Signal.
Bei nachgeschobenen Zügen darf das Schlusssignal am letzten
Wagen verbleiben. "

Somit darf kein weißes Licht leuchten! Ins Modell ist das somit etwas schwer umzusetzen. Das betrifft nicht nur die 1099, sondern alle Tfz die keine Schlussleuchte haben bzw. keine rote Blende (rat es zumindest früher gegeben) haben...

Bei der 1099er sind alle Scheinwerfer einzeln zu schalten. Wenn die Lok also am Zugschluss hängt, so ist nur der Scheinwerfer einzuschalten, welcher mit der Zugschlussscheibe versehen ist.

LG Michi

hallo!

michael-h und dave - Danke für die Rückmeldungen, habt mir sehr weitergeholfen.

Dave hat geschrieben:....... Ins Modell ist das somit etwas schwer umzusetzen. Das betrifft nicht nur die 1099, sondern alle Tfz die keine Schlussleuchte haben bzw. keine rote Blende (rat es zumindest früher gegeben) haben...

Nun, ich glaube, daß es für einen Bastler nicht allzuschwer sein wird:
Ich stelle mir das Ganze in groben Zügen so vor:
- Originallampe raus
- Lichtnagel raus, entsprechend kürzen und warmweiße SMD-LED´s an den Scheinwerfernagel kleben (man braucht da halt 4 LED´s) .
- An den jeweiligen Zugschlussscheinwerfer würde ich einen Doppel-LED-Chip warmweiss/rot nehmen.
- alle LED´s mit entsprechenden Vorwiderstand versehen und den roten LED-Anschluss mit dem vorderen 3-Licht-Spitzensignal koppeln
- Lichnagelstutzen samt LED mit schwarzen Klebeband umwicken, damit "keine störende Beleuchtung" entsteht.

Nachteilig sind die höheren Kosten und daß das Zugschlusssignal halt nicht einzeln geschaltet werden kann (außer es ist ein Decoder in der Lok drin, der noch Reserveausgänge hat (zb. Kuehn 045).

Werd mich sicher in den nächsten Wochen mal damit beschäftigen und Bilder einstellen. Mal sehen .

lg Trainmaster1975

michael-h hat geschrieben:.....Wenn die Lok also am Zugschluss hängt, so ist nur der Scheinwerfer einzuschalten, welcher mit der Zugschlussscheibe versehen ist.

Bevor man einen falschen Schalter erwischt, lässt man den Scheinwerfer ausgeschaltet!

lg, Josef

Wenn's rückstrahlend ist, dann muss man das Licht nicht zwingend einschalten...

@Trainmaster1975

Bei der einen oder Maschinen mag man das ja vielleicht noch machen, aber zähl mal da unten meine Loks. Da ist mir der Aufwand zu groß, auch wenn's eine feine Sache wär...

Hat eingentöich schon jemand so eine Scheibe in 1:87 gebastelt. Sowas würde ich mir schon basteln!

Hallo!

Der nächste Winter kommt bestimmt .

Sicher ist der Aufwand groß, mein Dirndl und ich haben ja auch einiges.
Bin noch immer nicht ganz fertig mit den Waggonbeleuchtungen (es fehlen noch 4 4-achser und alle 2-achser ) - ABER ES LOHNT SICH.
Muss ja nicht alles auf einmal sein.
Für mich ist es weniger Aufwand (bzw. geht gemeinsam), da ich die Lok´s erst alle mal zurüsten muss und sowieso LED´s einbaue. Größeren Aufwand macht mir das Zurüsten der Achsen mit Haftreifen (vor allem das richtige Einstellen, damit´s wieder rund läuft) .

lg und schönes Wochenende
trainmaster1975

Dave hat geschrieben: Hat eingentöich schon jemand so eine Scheibe in 1:87 gebastelt. Sowas würde ich mir schon basteln!

Hallo!

Gibts auch zum kaufen die Zugschlußscheibe, von MSE, Art. Nr. 9520 0036 oder auch 9520 0047!

VG kke

Ich meinte so eine Scheibe, die direkt am Scheinwerfer angebracht ist. Ich habe leider keine Idee wie sie ohne Scahden an der Lok anbringt.

Griaß´aich!

kke hat geschrieben: Gibts auch zum kaufen die Zugschlußscheibe, von MSE, Art. Nr. 9520 0036 oder auch 9520 0047!

Auch sicher das des kein normaler Zugschluß is?

Dave hat geschrieben:Wenn's rückstrahlend ist, dann muss man das Licht nicht zwingend einschalten...

Die Schlußscheibe für Tfzf hat in der Mitte eine rote Plexi- oder Glasscheibe um vom Scheinwerfer hinterleuchtet zu werden ...

Entweder schaltet man da lale Scheinwerfer einzeln oder es gibt zwei Schalter, einmal den rechten unteren (für di Schlußscheibe), und einen für den linken und den oberen Scheinwerfer ...

Dave hat geschrieben:Ich habe leider keine Idee wie sie ohne Scahden an der Lok anbringt.

Doppelklebeband ...

lg

oder den noch hin-und-weg-Kleber

fairlie009 hat geschrieben:oder den noch hin-und-weg-Kleber

Danke für den Tipp! Den habe ich mir heute bei meinem Händler besorgt.
Ein Lichtnagel einer 1099 war noch nicht dran, aber zumindest ein Ersatzteilspender.
Auf das Fenster der Übergangstür habe ich ca. zur Hälfte relativ ungenau aufgetragen. Wenn man etwas besser bzw. vorsichtiger aufträgt, dann wird man wenig sehen.
Eine sehr interessante Anwedung ist auch die Verwendung für Zugschluss und Zuglaufschilder (habe ich noch nicht gemacht, deswegen die Scheibe)!

Hier ist das Ergebnis meiner bescheidenen Bastelei.

Damit nicht jeder sich selbst die Schlussscheiben selbst am Computer machen muss, hier meine Arbeit als gif. Ich wollte die Datei eigentlich in A4 hochladen, aber da will die Forumsoftware nicht mit.
Die Löcher habe ich mit einer 22G-Kanüle gestochen. Als rote Scheibe dient die rote Folie einer Lieferscheintasche (die auf Paketen o.ä.).

PS: Die Lampen meiner Loks kann ich zwar nicht schalten, aber ein bisschen mit Photoshop umgehen kann ich.

Hallo liebe Schmalspurfreunde!

Leider hab´ ich erst gestern und heute Zeit gefunden, mein Schlussscheibenvorhaben zu beginnen - Ergebniss ist leider etwas ernüchternd, das Ganze sieht zwar absolut toll aus, aber .....

Also, folgendes Problem ist aufgetaucht:

Ich habe für das Spitzensignal 3 warmweiße LEDs und das gegenüber liegende Schlusslicht ein rotes LED (alle SMD LED Bauform 0603) direkt an den Lichtnagel geklebt. Mit Gleichrichter und Vorwiderstand (also ohne Decoder) angeschlossen, leuchtet alles super - Helligkeit OK, keine störenden "Innenbeleuchtungen", etc.
So, heute wollte ich alles zusammenbauen, Decoder (Kühn N025 bzw auch N045) rein, die LEDs (rot und weiss) zusammenlöten und .... nichts, nur das rote LED leuchtet.
Sobald ich aber das Rote abschließe, leuchten aber wieder die warmweißen (sind also nicht defekt!), nur gemeinsam (warmweiß und rot) leuchten diese nicht. Hab auch versucht, nur zwei warmweiße anzuschließen - das gleiche negative Ergebnis .

Vertragen sich etwa die Komponenten "warmweiße LEDs + rote LEDs + Decoder" nicht (analog ist das kein Problem bzw. Loks ohne Schnittstelle).

Wer weiß hier Rat? Bitte um eure Hilfe!
Bilder werde ich so bald wie möglich einstellen (wenn alles funktioniert )

Besten Dank im Voraus
schönes Wochenende, lg trainmaster 1975

Ich vermute, dass die Spannung zu gering ist. Miss einmal die zur Verfügung stehende Ausgangsspannung gegen den zweiten Pol. Prüfe dann welche Spannung du seitens der Dioden benötigst (rechnen).
Verwendest du die Schaltung wie sie ursprünglich war, also weiß/gelb gegen Erde (schwarz)?
Wenn ja, dann nutzt du nur die halbe verfügbare Leistung. Du hast folgende Möglichkeiten (sinngemäß aus den Betriebsanleitungen):
N25: Verbinde rot und schwarz jeweils mit einer Diode daziwschen mit einem neuen Draht. Das entspricht dem "blauen" Draht (pos. Versorgung).
N45: Der "blaue" Draht ist als Lötpad auf der Hinterseite des Decoders vorhanden ("COM").

Hallo mitsammen!


So, nachdem es bei uns bestes Modellbauwetter herrscht, hier mein Ergebnis des Zugschlussscheiben-vorhabens:

Nachdem ich ein paar LED´s verbraten hab, ist das Teil doch noch fertig geworden.
Ich bin mit dem Ergebnis absolut zufrieden, schaut echt g..l aus!

Die Eckdaten:

Stirnbeleuchtung:
3x LED warmweiss Bauform 0603 fertig bedrahtet, 1600 Ohm Vorwiderstand

Zugschlussbeleuchtung:
1x LED signalrot Bauform 0603 fertig bedrahtet, 920 Ohm Vorwiderstand

Decoder: Kühn N025

Warmweiss und Rot gemeinsam angeschlossen an der jeweiligen Stirnbeleuchtung (Drahtlampe wurde entfernt!)

Auch die Lichtleiste (Verteiler von der Drahtlampe) wurde entnomen.

Die warmweissen LED´s hab ich dann an die Stirnseite des Lichtnagels geklebt, die roten seitlich an den Lichtnagel.
Fixiert hab ich das ganze dann mit einem Tropfen aus der Heißklebepistole. Anschließend wurde der gesamte Innenraum mit schwarzer Emailfarbe ausgestichen, um ein mögliches Durchscheinen zu verhindern.

Überschüssige Kabeln hab ich dann mit doppelseitigem Klebeband am Dach bzw. den Seitenwänden versteckt. Ich habe die Kabel absichtlich lang gelassen, um für spätere Revisionsarbeiten das Gehäuse weit genug weglegen zu können, ohne wieder Löten zu müssen.

Hier mein Ergebnis: