Schmalspur-Modell-Forum

Gruess aus Grossbritanien!

Erste Foto von mein Muehlveirtelbahn, Spur Null.






David Vannerley

Hi David!

Welcome -
looks great!

Regards
peter

Hallo David,

please show us more pictures from this lovely railway an give us some informations how you built the cars.

Greets
2095.12

Plan von Anlage (Helfenberg Mk. 2.2)



Am links war ein 'fiddle-yard' (was ist das auf Deutsch?!) fur Haslach und anschluss mit der normalspurige Muehlkriesbahn nach Linz oder Aigen-Schlagel.

Rechter fiddle yard vertrettet dei linie nach Bahnhof Bad Leonfelden.

Aber jetzt die Anlage ist in umbau zustand: (siehe unten) letzte zug von alte fiddle yard Bad Leonfelden nach Helfenberg.



698.101 mit Abbruchszug:

Vannerley hat geschrieben: Am links war ein 'fiddle-yard' (was ist das auf Deutsch?!) fur

fiddle-yard = fiddle-yard

MfG

Thandor

Hey Vannerly,

you have really built a lovely narrow gauge railway with Austrian prototyps!
How did you built your passenger cars? I'm sure, that the 4ax wagon is a rebuilding of two MagicTrain wagons, but which boggies did you use. One more question Which materials did you used to create your typical Austrian station?

regards Anton

Sehr schöne Anlage!

Schmalspurbahn im Mühlviertel!

Toll, in dieser Spurweite wird dann schon sehr "griffiger".

2095.12 hat geschrieben: please show us more pictures from this lovely railway an give us some informations how you built the cars.

Jah!

Pinzgaubahn Fan hat geschrieben: How did you built your passenger cars? I'm sure, that the 4ax wagon is a rebuilding of two MagicTrain wagons, but which boggies did you use.

Richtig! Two haubendach coaches fixed together ... I built the bogies out of brass: they have to be heavy or the coach would not balance well!

Which materials did you used to create your typical Austrian station?

The walls are from 2mm Pappe called 'mounting board' the roof from Slater's corrugated plastic sheet cut in strips.

Gruess

David Vannerley

hubauer2006 hat geschrieben:Sehr schöne Anlage!

Schmalspurbahn im Mühlviertel!

Hier ist der Beweis:

.

Auch mehr Fotos:

Neue Fiddle Yard 'Haslach':




... und ... Bedarfgueterszug 69592 mit Lok. 698.101 fuerht durch das Tal.

Wir haben eine neue Teil - Halte u. Ladestelle Vorderweiβenbach: es ist auch anschluβpunkt mit der WBV, 60cm. Waldbahn Vorderweiβenbach.

Gleis verschottet

Haslach ende:



Bad Leonfelden ende:



... und neue Lokshuppen fur die WBV

Ins Lokschuppen.

Vannerly,

It looks terrific!! I really like all the details you put into your work. The doors, matrass and junk in the container in the train, the electrics in the locomotive shed.. Als o the standard Fleischmann loco really is at home on your layout.
Thanks for uploading the pictures!

best regards, daan.

Thank you Daan:

* the electrics are parts from Prieser (PRE65807)

* for the container ('skip' in ordinary English!) go to http://www.ogauge.co.uk
and search skip - there is a choice of them.

David Vannerley

hi,

Do you have a trckplan of the Mühlviertler Schmalspurbahn or do you know where the Bad Leonfelden station was?
I go to school in Bad Leonfelden, but I never heard of a railway like this.

Greets,
Georg

Hallo Georg,

meinst du die 1:1-Variante? Ich fürchte, diesen Bahnhof wirst du auch nicht finden können-diese Schmalspurstrecke existierte beim Vorbild nie.

Lg.Martin