Historik Mobil 2009.... 2012 ! .... neu 2013 !

[sio-schmalspur]

Hallo, an alle die nicht an unserem Fest "Historik Mobil" teilnehmen können.

Wieder ist ein schöner Auftakt gelungen und morgen in der Früh geht es gleich weiter...
Hier nun die ersten Eindrücke von der Eröffnungsveranstaltung.














Wenn es nicht wieder überlastet ist kann man hier auch etwas sehen...
http://www.soeg-zittau.de/cms/index.php?menuid=10

Und noch etwas Info...
http://www.soeg-zittau.de/cms/index.php?menuid=1

Hoffe Ihr hattet etwas Freude damit... bis morgen... da gibt es schönere Aufnahmen vom 100 Jährigen Königlich Sächsischen Zug.

[unti]

Hallo!

Sehr brav! Sehr schön! Sehr gut! Nur weiter so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich denke ich muss Silvio auch mal besuchen!!!!!!!

lg
Oliver

[Schmalspurspion]

Aber Hallo! Bei solch einem Anblick bleibt einem gleich die Spucke weg........HAMMER GEIL !!! Ich hoffe dass die Lok auch mal auf anderen Strecken zum Einsatz kommt.
LG Der Spion

[sio-schmalspur]

Hallo am Mittag aus Sachsen!
War schon wieder zeitig für Euch unterwegs um die morgentliche Sonne einzufangen.
Natürlich habe ich auch etwas Eisenbahn abgelichtet. Hier einige von 110 Aufnahmen

Zeitraum 9:00 - 11:00 Uhr...

Einfahrt des Königlich Sächsischen Zug in Zittau Vorstadt:


Kurz vor Bhf Olbersdorf Niederdorf:


Ausfahrt Bhf Olbersdorf Niederdorf:



Einfahrt Bahnhof Bertsdorf:


Umsetzen im Bhf Jonsdorf und Einfahrt VT 137:



Zwischendurch noch schnell der Aussichtswagen-Zug:


Und noch etwas Kulturbeitrag: Speziell für Helga und Josef in Österreich


So Ihr lieben bis heute Abend muss wieder an die Strecke

[Schmalspurspion]

Deswegen bin und bleibe ich ein Liebhaber der SSB !!!

[Josef]

Hallo Silvio!

Danke für die aktuelle Berichterstattung mit den schönen Bilder!

Und noch etwas Kulturbeitrag: Speziell für Helga und Josef in Österreich

Ja wär auch gern dabei, aber wie so Frauen sind.....

lg, Josef

[djroby63]

Tolle Bilder, danke Silvio.

L.G.
Robert

[sio-schmalspur]

Hallo noch einmal aus Sachsen!

Kulturbeitrag: Ja wär auch gern dabei, aber wie so Frauen sind.....

... ja manche haben keinen Pass... und verderben einen den Spaß

So Ihr lieben noch ein paar Bilder vom Nachmittag:

Erst einmal eine Talfahrt Richtung Zittau im Aussichtswagenzug mit DIXI Kapelle:



Kurz vor dem Bhf Zittau - Gleiskreuzung der CZ:


Nach Loktausch ging es wieder Richtung Gebirge
- in Bertsdorf Treffen der IV K
- in Jonsdorf treffen des VT 137 322:





Am Bhf Jonsdorf waren wieder viele schöne Historische Fahrzeuge aufgestellt... ich kann sie hier aber nicht alle zeigen:




Impressionen von der IV K und Ihren Zug:







Soweit vom Samstag... ich hoffe ich konnte Euch einen schönen kleinen Eindruck geben,
was garnicht so einfach ist bei der Fülle an Bildern die ich heute geschossen habe.... bis Morgen

[Schmalspurspion]

MEHR MEHR MEHR !!!!!!! Danke Silvio das sind die besten Bilder die ich seit sehr langem wieder mal sehen darf, ich verneige mich und ziehe meinen Hut
LG Der Spion

[VI K]

Hallo Silvio,
Super Bericht und die neue IV K macht echt was her.

mfg

Sven

[V10C]

So nun bin ich aus dem Zittauer Gebirge zurück. Ich muss sagen, wieder eine klasse Veranstaltung von der SOEG und ihren Partnern.

Bilder habe ich nicht viele gemacht, vielmehr habe ich die Fahrten mit IVK- und dem Cabrio-Zug genossen.

In Jonsdorf sind diese beiden dieselbefeuerten Kollegen über den Weg gelaufen. Beide haben 1938 das Licht der Welt erblickt.


VT137 322


Hanomag SS55 Straßenschlepper

Ich hatte persönlich nicht daran geglaubt, dass die IVK pünktlich fertig wird. MALOWA und die anderen beteiligten Firmen haben eine wunderschöne Lok geschaffen. Allerdings: Hat man die Beleuchtung auf der Tenderseite vergessen?

SSBMedien hat pünklich eine kleine Broschüre über die Geschichte der IVK 145 zum kleinen Preis (€ 2,50) herausgebracht.

Wahrscheinlich deutlich mehr muss man für die erste technomodell-Neuheit unter pmt-Regie hinlegen. Der 100-jährige Königlich Sächsische IVK-Zug erscheint im 1. Quartal 2010 als H0e-Modell.

[sio-schmalspur]

Hallo Ihr Schmalspurbegeisterten !
Heute nun der Bericht vom Sonntag der im Zeichen von allerlei Fahrzeugen aller Epochen stand.

Der beste Beweiß... ich war nicht allein...


Und darum führte mein Weg heute Richtung Oybin...


und sofort weiter nach Lückendorf an die Rennstrecke. Dort wurde das 10 jährige bestehen des Historischen Bergrennen gefeiert.





Von der Rennstrecke noch einmal Richtung Jonsdorf




Und wieder zurück zum Bahnhof Bertsdorf... natürlich vorbei an wunderschönen Umgebindehäusern




Auch ein schöner Rücken kann entzücken...





So Ihr lieben das war in aller kürze mein Bericht vom Wochenende
Wir sehen uns dann 2010 zu...



PS.: von @ V10C schon für alle Sachsenfans angekündigt... technomodell / pmt > www.pmt-modelle.de

[David93]

Ich finde die Historik Mobil sau geil! Hoffentlich kann ich nächstes Jahr auch mal dabei sein. Das geht dann zwar nur allein, weil meine Familie protestiert aber egal.

[V10C]

Kleiner Tipp: Wer die IVK in diesem Outfit erleben will, muss bis zur nächsten HU im Zittauer Gebirge gewesen sein. Danach erhält sie ein Epoche II - DRG-Outfit. Bei der übernächsten HU ist ein Epoche III - DR-Outfit möglich.

[David93]

Wann ist die nächste HU?

[V10C]

Dauert noch ein bischen. In 6 Jahren ist sie erforderlich, unter gewissen Umständen auch erst in 8 Jahren.

[Schmalspurspion]

Hallo zusammen!
Ich finde es toll, dass die Maschine in den verschiedenen Epochen gezeigt wird. Bleibt nur zu hoffen, dass die Lok auch solange betriebsfähig bleibt.
LG Der Spion

[fairlie009]

PS.: von @ V10C schon für alle Sachsenfans angekündigt... technomodell / pmt > www.pmt-modelle.de

bin ich blind, oder halten die das auf der hp noch geheim?

[Schmalspurspion]

Hey fairlie!
bei PMT steht nix, was wohl daran liegen wird, dass das Modell (bzw Set) bei Technomodell erscheinen wird. Das Bild von oben kann daher nur ein Muster sein, da keine Beschriftungen angebracht sind, d.h. "Nackt-Modelle", wie es mal aussehen wird. Aber TM macht grade eine neue I-Net-Präsenz daher bitte Geduld mitbringen.
LG Der Spion

[V10C]

Die Produktion läuft noch in Dresden, aber bei allen anderen Sachen bitte in Thyrow anrufen.